Wyniki Wyscigu

Typ Wyscigu

Wyscig GRID

Wygrane przez

Stanowisko

Date

30.01.2015 21:40

Winner

Janusz

Zwycięzca Wyscigu:		ZawodnikJanusz
		Najlepsze okrążenie28,273	# Okrążeń15	Różnica od lidera-	Średnia okrążenia29,661
		Wynik Gokarting Center1291	Ta Runda + / -	91
2. miejsce:		ZawodnikKOZI
		Najlepsze okrążenie28,345	# Okrążeń15	Różnica od lidera0,524	Średnia okrążenia29,83
		Wynik Gokarting Center1235	Ta Runda + / -	70
3. miejsce:		ZawodnikMG RACING TEAM
		Najlepsze okrążenie27,239	# Okrążeń15	Różnica od lidera3,433	Średnia okrążenia29,885
		Wynik Gokarting Center3225	Ta Runda + / -	22
Stanowisko	Zawodnik	Najlepsze okrążenie	Różnica od lidera	# Okrążeń	Średnia okrążenia	RPM
4	mihau	27,419	3,851	15	29,936	2734
5	Don Pedro - MG...	27,608	4,091	15	29,993	2398
6	TRENER MG RACING	27,423	4L	11	29,661	3437

Czasy okrążeń Zawodnika

MG RACING TEAM
(Kary: 0)
1	32,215 [4]
2	28,211 [3]
3	27,239 [3]
4	29,006 [2]
5	27,435 [2]
6	28,313 [2]
7	27,245 [2]
8	28,701 [1]
9	39,166 [5]
10	28,046 [4]
11	28,006 [2]
12	28,77 [2]
13	35,742 [3]
14	30,795 [4]
15	29,388 [3]

TRENER MG RACING
(Kary: 0)
1	27,423 [6]
2	28,343 [6]
3	28,356 [6]
4	28,213 [6]
5	32,563 [6]
6	29,093 [6]
7	27,912 [6]
8	28,541 [6]
9	36,427 [6]
10	28,793 [6]
11	30,611 [6]
12
13
14
15

mihau
(Kary: 0)
1	32,302 [3]
2	27,629 [2]
3	27,479 [2]
4	29,382 [1]
5	27,419 [1]
6	27,965 [1]
7	27,652 [1]
8	29,297 [3]
9	38,166 [4]
10	28,337 [3]
11	28,63 [3]
12	28,612 [3]
13	36,96 [5]
14	29,15 [3]
15	30,064 [4]

Don Pedro - MG...
(Kary: 0)
1	30,172 [1]
2	29,198 [1]
3	28,211 [1]
4	30,48 [3]
5	27,775 [3]
6	27,868 [3]
7	27,608 [3]
8	28,252 [2]
9	38,092 [3]
10	30,112 [5]
11	28,64 [5]
12	28,332 [5]
13	35,185 [4]
14	30,383 [5]
15	29,591 [5]

KOZI
(Kary: 0)
1	33,767 [2]
2	29,848 [4]
3	29,074 [4]
4	29,164 [4]
5	28,644 [4]
6	28,836 [4]
7	29,011 [4]
8	29,198 [4]
9	30,181 [1]
10	29,002 [1]
11	28,667 [1]
12	28,861 [1]
13	35,684 [2]
14	29,167 [2]
15	28,345 [2]

Janusz
(Kary: 0)
1	32,682 [5]
2	30,345 [5]
3	28,66 [5]
4	28,504 [5]
5	28,684 [5]
6	29,338 [5]
7	29,13 [5]
8	28,819 [5]
9	30,22 [2]
10	28,941 [2]
11	29,87 [4]
12	28,273 [4]
13	33,984 [1]
14	28,975 [1]
15	28,493 [1]