Wyniki Wyscigu

Typ Wyscigu

Wyscig

Wygrane przez

Najlepsze okrążenie

Date

18.12.2023 19:30

Winner

RZULF

Zwycięzca Wyscigu:		ZawodnikRZULF
		Najlepsze okrążenie28,276	# Okrążeń15	Różnica od lidera-	Średnia okrążenia30,156
		Wynik Gokarting Center1845	Ta Runda + / -	43
2. miejsce:		ZawodnikNina
		Najlepsze okrążenie28,457	# Okrążeń15	Różnica od lidera0,181	Średnia okrążenia29,754
		Wynik Gokarting Center1953	Ta Runda + / -	5
3. miejsce:		Zawodnikadamson
		Najlepsze okrążenie30,151	# Okrążeń14	Różnica od lidera1,875	Średnia okrążenia31,994
		Wynik Gokarting Center1344	Ta Runda + / -	20
Stanowisko	Zawodnik	Najlepsze okrążenie	Różnica od lidera	# Okrążeń	Średnia okrążenia	RPM
4	szymon	30,621	2,345	13	32,977	1207
5	IGI	30,743	2,467	14	33,294	1173
6	Maks	30,905	2,629	14	32,104	1141

Czasy okrążeń Zawodnika

Maks
(Kary: 0)
1	31,511 [4]
2	38,67 [4]
3	31,715 [5]
4	31,811 [5]
5	32,476 [5]
6	31,833 [6]
7	31,038 [5]
8	31,342 [5]
9	31,682 [5]
10	31,04 [5]
11	30,986 [6]
12	31,041 [6]
13	30,905 [6]
14	32,815 [6]
15

RZULF
(Kary: 0)
1	28,607 [1]
2	42,725 [1]
3	28,803 [2]
4	29,457 [2]
5	28,418 [1]
6	29,601 [1]
7	28,276 [1]
8	29,707 [1]
9	28,494 [1]
10	29,566 [1]
11	28,863 [1]
12	30,443 [1]
13	28,866 [1]
14	29,156 [1]
15	29,809 [1]

IGI
(Kary: 0)
1	32,585 [5]
2	49,735 [5]
3	31,431 [4]
4	31,508 [4]
5	33,774 [4]
6	30,743 [4]
7	33,108 [4]
8	30,999 [4]
9	32,294 [4]
10	32,083 [4]
11	33,075 [4]
12	31,38 [5]
13	31,335 [5]
14	31,354 [5]
15

Nina
(Kary: 0)
1	30,042 [2]
2	34 [2]
3	28,502 [1]
4	30,215 [1]
5	29,889 [2]
6	28,651 [2]
7	30,204 [2]
8	28,495 [2]
9	30,304 [2]
10	28,508 [2]
11	30,3 [2]
12	28,457 [2]
13	30,218 [2]
14	29,842 [2]
15	28,97 [2]

adamson
(Kary: 0)
1	30,732 [3]
2	39,595 [3]
3	32,922 [3]
4	30,174 [3]
5	36,736 [3]
6	30,282 [3]
7	30,274 [3]
8	31,089 [3]
9	30,73 [3]
10	30,598 [3]
11	30,574 [3]
12	30,151 [3]
13	32,597 [3]
14	30,201 [3]
15

szymon
(Kary: 0)
1	38,698 [6]
2	33,487 [6]
3	38,15 [6]
4	39,787 [6]
5	33,897 [6]
6	31,278 [5]
7	31,974 [6]
8	31,313 [6]
9	31,544 [6]
10	31,663 [6]
11	30,957 [5]
12	30,621 [4]
13	31,05 [4]
14
15