Wyniki Wyscigu

Typ Wyscigu

Wyscig

Wygrane przez

Najlepsze okrążenie

Date

29.06.2015 17:50

Winner

MG RACING TEAM


Zwycięzca Wyscigu: ZawodnikMG RACING TEAM
Najlepsze okrążenie26,325 # Okrążeń17 Różnica od lidera- Średnia okrążenia27,122
Wynik Gokarting Center3738 Ta Runda + / - 10
2. miejsce: ZawodnikNaciek
Najlepsze okrążenie27,791 # Okrążeń16 Różnica od lidera1,466 Średnia okrążenia28,211
Wynik Gokarting Center1448 Ta Runda + / - 36
3. miejsce: ZawodnikFranek
Najlepsze okrążenie27,798 # Okrążeń16 Różnica od lidera1,473 Średnia okrążenia28,334
Wynik Gokarting Center1450 Ta Runda + / - 12
StanowiskoZawodnik Najlepsze okrążenieRóżnica od lidera# OkrążeńŚrednia okrążeniaRPM
4 r2d2 28,552 2,227 14 32,914 1169
5 sowal 28,858 2,533 15 29,471 1135
6 Desmo 29,297 2,972 15 30,095 1035


Czasy okrążeń Zawodnika

MG RACING TEAM
(Kary: 0)
128,597 [1]
227,146 [1]
327,107 [1]
426,884 [1]
526,898 [1]
626,89 [1]
727,206 [1]
827,062 [1]
926,589 [1]
1027,04 [1]
1128,075 [1]
1226,43 [1]
1327,205 [1]
1428,235 [1]
1526,518 [1]
1628,34 [1]
1726,325 [1]
Franek
(Kary: 0)
130,663 [4]
228,072 [2]
328,266 [2]
427,936 [2]
527,836 [2]
629,731 [2]
728,231 [2]
827,844 [2]
928,112 [2]
1029,028 [3]
1127,955 [3]
1228,94 [3]
1327,798 [3]
1428,822 [3]
1528,351 [3]
1628,083 [3]
17 
Desmo
(Kary: 0)
131,845 [6]
230,087 [6]
330,122 [6]
429,297 [4]
529,923 [5]
633,243 [5]
729,829 [5]
829,705 [6]
929,868 [6]
1029,988 [6]
1129,717 [6]
1229,726 [6]
1329,627 [6]
1430,37 [6]
1529,834 [6]
16 
17 
Naciek
(Kary: 0)
130,022 [2]
228,382 [3]
328,347 [3]
428,244 [3]
527,967 [3]
629,083 [3]
728,77 [3]
827,906 [3]
928,412 [3]
1027,791 [2]
1128,13 [2]
1227,997 [2]
1327,967 [2]
1428,22 [2]
1527,834 [2]
1628,12 [2]
17 
r2d2
(Kary: 0)
130,558 [3]
229,76 [5]
329,689 [5]
429,691 [6]
528,655 [4]
675,033 [4]
729,193 [4]
829,279 [4]
928,626 [4]
1032,761 [4]
1129,147 [4]
1228,805 [4]
1328,691 [4]
1428,552 [4]
15 
16 
17 
sowal
(Kary: 0)
131,123 [5]
229,418 [4]
329,453 [4]
429,362 [5]
529,837 [6]
630,051 [6]
730,017 [6]
829,186 [5]
930,191 [5]
1028,986 [5]
1129,031 [5]
1229,785 [5]
1329,162 [5]
1429,263 [5]
1528,858 [5]
16 
17