Wyniki Wyscigu

Typ Wyscigu

Wyscig

Wygrane przez

Najlepsze okrążenie

Date

24.07.2015 20:30

Winner

Pawelektrolololo

Zwycięzca Wyscigu:		ZawodnikPawelektrolololo
		Najlepsze okrążenie28,457	# Okrążeń14	Różnica od lidera-	Średnia okrążenia29,043
		Wynik Gokarting Center1312	Ta Runda + / -	52
2. miejsce:		ZawodnikZuzinka
		Najlepsze okrążenie29,464	# Okrążeń14	Różnica od lidera1,007	Średnia okrążenia30,543
		Wynik Gokarting Center1202	Ta Runda + / -	36
3. miejsce:		ZawodnikPaweł Galos
		Najlepsze okrążenie30,264	# Okrążeń13	Różnica od lidera1,807	Średnia okrążenia30,945
		Wynik Gokarting Center1229	Ta Runda + / -	14
Stanowisko	Zawodnik	Najlepsze okrążenie	Różnica od lidera	# Okrążeń	Średnia okrążenia	RPM
4	Robert Lach	30,324	1,867	14	31,366	1229
5	Paweł Kąkol	31,096	2,639	13	32,153	1153
6	Piotr Zwaliński	31,608	3,151	13	33,565	1151

Czasy okrążeń Zawodnika

Pawelektrolololo
(Kary: 0)
1	28,811 [1]
2	29,053 [1]
3	28,621 [1]
4	29,091 [1]
5	29,17 [1]
6	29,328 [1]
7	28,807 [1]
8	29,775 [1]
9	29,017 [1]
10	28,95 [1]
11	28,543 [1]
12	28,457 [1]
13	29,419 [1]
14	29,33 [1]

Robert Lach
(Kary: 0)
1	33,06 [5]
2	31,32 [4]
3	31,189 [3]
4	30,965 [3]
5	31,694 [3]
6	31,593 [4]
7	31,959 [4]
8	31,941 [4]
9	31,933 [4]
10	31,49 [4]
11	31,783 [4]
12	30,799 [4]
13	30,77 [4]
14	30,324 [4]

Paweł Galos
(Kary: 0)
1	32,407 [3]
2	31,293 [3]
3	31,78 [4]
4	31,033 [4]
5	32,119 [4]
6	30,628 [3]
7	30,685 [3]
8	30,377 [3]
9	30,832 [3]
10	30,68 [3]
11	30,749 [3]
12	30,899 [3]
13	30,264 [3]
14

Paweł Kąkol
(Kary: 0)
1	32,901 [4]
2	33,018 [5]
3	32,994 [5]
4	33,489 [5]
5	32,431 [5]
6	31,612 [5]
7	32,519 [6]
8	31,885 [6]
9	32,118 [6]
10	31,096 [5]
11	31,981 [5]
12	31,351 [5]
13	31,345 [5]
14

Piotr Zwaliński
(Kary: 0)
1	34,138 [6]
2	34,029 [6]
3	33,785 [6]
4	34,694 [6]
5	32,738 [6]
6	31,934 [6]
7	31,608 [5]
8	31,86 [5]
9	33,824 [5]
10	31,975 [6]
11	36,129 [6]
12	36,314 [6]
13	33,891 [6]
14

Zuzinka
(Kary: 0)
1	30,265 [2]
2	30,58 [2]
3	32,394 [2]
4	30,506 [2]
5	30,651 [2]
6	31,022 [2]
7	29,976 [2]
8	29,894 [2]
9	30,718 [2]
10	30,266 [2]
11	29,464 [2]
12	30,051 [2]
13	30,347 [2]
14	31,193 [2]