Wyniki Wyscigu

Typ Wyscigu

Wyscig

Wygrane przez

Najlepsze okrążenie

Date

01.08.2015 21:00

Winner

Kris

Zwycięzca Wyscigu:		ZawodnikKris
		Najlepsze okrążenie27,984	# Okrążeń15	Różnica od lidera-	Średnia okrążenia29,026
		Wynik Gokarting Center1568	Ta Runda + / -	64
2. miejsce:		ZawodnikTrez
		Najlepsze okrążenie28,049	# Okrążeń15	Różnica od lidera0,065	Średnia okrążenia29,047
		Wynik Gokarting Center1721	Ta Runda + / -	29
3. miejsce:		ZawodnikRKtomek
		Najlepsze okrążenie28,152	# Okrążeń15	Różnica od lidera0,168	Średnia okrążenia28,852
		Wynik Gokarting Center1593	Ta Runda + / -	8
Stanowisko	Zawodnik	Najlepsze okrążenie	Różnica od lidera	# Okrążeń	Średnia okrążenia	RPM
4	Pharon	28,339	0,355	15	29,134	1678
5	szczesny	31,516	3,532	13	33,429	1191
6	Hubert	31,651	3,667	13	33,604	1237

Czasy okrążeń Zawodnika

Kris
(Kary: 0)
1	29,368 [1]
2	28,092 [1]
3	30,433 [1]
4	28,233 [1]
5	28,383 [1]
6	29,363 [1]
7	28,242 [1]
8	28,501 [1]
9	28,161 [2]
10	33,001 [2]
11	30,282 [2]
12	29,168 [2]
13	28,395 [2]
14	28,125 [2]
15	27,984 [1]

Trez
(Kary: 0)
1	32,739 [4]
2	28,426 [2]
3	31,09 [2]
4	28,499 [2]
5	28,86 [2]
6	29,375 [2]
7	28,697 [4]
8	29,027 [4]
9	28,072 [1]
10	31,306 [1]
11	30,28 [1]
12	28,163 [1]
13	28,049 [1]
14	28,686 [1]
15	28,127 [2]

Pharon
(Kary: 0)
1	30,934 [3]
2	29,398 [4]
3	28,801 [4]
4	31,326 [4]
5	29,875 [4]
6	28,769 [4]
7	28,339 [3]
8	28,707 [3]
9	28,425 [4]
10	28,417 [4]
11	28,369 [4]
12	30,569 [4]
13	29,227 [4]
14	28,735 [4]
15	28,917 [4]

RKtomek
(Kary: 0)
1	29,607 [2]
2	28,446 [3]
3	28,866 [3]
4	29,36 [3]
5	28,855 [3]
6	29,066 [3]
7	28,264 [2]
8	28,596 [2]
9	28,155 [3]
10	30,215 [3]
11	30,384 [3]
12	28,617 [3]
13	28,152 [3]
14	28,641 [3]
15	28,318 [3]

Hubert
(Kary: 0)
1	38,93 [5]
2	42,269 [6]
3	33,107 [6]
4	32,457 [5]
5	33,85 [5]
6	32,94 [5]
7	32,688 [5]
8	34,583 [5]
9	32,255 [5]
10	33,694 [5]
11	31,781 [5]
12	31,651 [5]
13	31,973 [6]
14
15

szczesny
(Kary: 0)
1	39,565 [6]
2	36,632 [5]
3	32,652 [5]
4	33,622 [6]
5	34,663 [6]
6	32,789 [6]
7	32,573 [6]
8	32,606 [6]
9	34,089 [6]
10	32,633 [6]
11	33,493 [6]
12	33,881 [6]
13	31,516 [5]
14
15