Wyniki Wyscigu

Typ Wyscigu

Jazda Firmowa Grid

Wygrane przez

Stanowisko

Date

22.11.2015 11:50

Winner

JERZYK


Zwycięzca Wyscigu: ZawodnikJERZYK
Najlepsze okrążenie27,444 # Okrążeń8 Różnica od lidera- Średnia okrążenia27,978
Wynik Gokarting Center4235 Ta Runda + / - 71
2. miejsce: ZawodnikFrancislaw
Najlepsze okrążenie27,284 # Okrążeń8 Różnica od lidera0,814 Średnia okrążenia28,01
Wynik Gokarting Center3136 Ta Runda + / - 188
3. miejsce: ZawodnikTRENER MG RACING
Najlepsze okrążenie26,911 # Okrążeń8 Różnica od lidera1,535 Średnia okrążenia27,963
Wynik Gokarting Center3885 Ta Runda + / - -5
StanowiskoZawodnik Najlepsze okrążenieRóżnica od lidera# OkrążeńŚrednia okrążeniaRPM
4 Adam Junior 27,427 1,733 8 28,154 3183
5 cichy CKT Racing 27,284 2,138 8 28,097 3045
6 Kacper J - MG ... 27,893 6,707 8 28,297 2529
7 Szczudi 28,34 10,510 8 28,731 2025
8 MG RACING TEAM 27,247 1L 7 27,643 3504
9 Carlo 28,494 1L 7 32,595 2397
10 KJ_rocking - M... 27,959 7L 1 27,959 2730


Czasy okrążeń Zawodnika

MG RACING TEAM
(Kary: 0)
127,407 [6]
228,06 [6]
328,103 [6]
427,909 [5]
527,252 [5]
627,247 [5]
727,522 [5]
8 
TRENER MG RACING
(Kary: 0)
127,177 [4]
229,218 [4]
327,59 [3]
427,191 [3]
527,082 [3]
627,058 [3]
726,911 [3]
831,48 [3]
cichy CKT Racing
(Kary: 0)
128,582 [5]
227,811 [3]
328,802 [5]
428,507 [6]
527,679 [6]
627,519 [6]
727,284 [6]
828,593 [5]
JERZYK
(Kary: 0)
127,59 [1]
227,547 [1]
327,579 [1]
427,444 [1]
527,616 [1]
627,539 [1]
727,716 [1]
830,79 [1]
Francislaw
(Kary: 0)
127,567 [2]
228,251 [2]
327,533 [2]
427,331 [2]
527,284 [2]
627,341 [2]
727,4 [2]
831,371 [2]
Szczudi
(Kary: 0)
128,871 [10]
228,538 [8]
328,698 [8]
428,547 [8]
528,632 [8]
628,988 [8]
728,34 [8]
829,237 [7]
KJ_rocking - M...
(Kary: 0)
127,959 [7]
2 
3 
4 
5 
6 
7 
8 
Kacper J - MG ...
(Kary: 0)
128,468 [9]
228,425 [7]
327,976 [7]
427,893 [7]
527,928 [7]
628,065 [7]
728,212 [7]
829,411 [6]
Adam Junior
(Kary: 0)
128,112 [3]
230,087 [5]
327,841 [4]
427,498 [4]
527,427 [4]
627,516 [4]
727,598 [4]
829,155 [4]
Carlo
(Kary: 0)
128,494 [8]
237,331 [9]
330,719 [9]
434,902 [9]
530,538 [9]
635,89 [9]
730,294 [9]
8