Wyniki Wyscigu

Typ Wyscigu

Jazda Firmowa

Wygrane przez

Najlepsze okrążenie

Date

10.04.2016 12:00

Winner

Lee Cave


Zwycięzca Wyscigu: ZawodnikLee Cave
Najlepsze okrążenie29,457 # Okrążeń18 Różnica od lidera- Średnia okrążenia30,501
Wynik Gokarting Center1255 Ta Runda + / - 55
2. miejsce: ZawodnikMichał
Najlepsze okrążenie29,508 # Okrążeń16 Różnica od lidera0,051 Średnia okrążenia34,668
Wynik Gokarting Center1235 Ta Runda + / - 35
3. miejsce: ZawodnikCraig Hines
Najlepsze okrążenie29,713 # Okrążeń17 Różnica od lidera0,256 Średnia okrążenia31,755
Wynik Gokarting Center1215 Ta Runda + / - 15
StanowiskoZawodnik Najlepsze okrążenieRóżnica od lidera# OkrążeńŚrednia okrążeniaRPM
4 Gary Fildes 30,077 0,620 17 32,202 1195
5 Tony Elliott 34,637 5,180 15 36,143 1175
6 Thomas Smith 35,347 5,890 6 39,848 1155


Czasy okrążeń Zawodnika

Craig Hines
(Kary: 0)
142,882 [4]
235,504 [4]
332,706 [3]
431,281 [3]
534,272 [3]
631,469 [3]
732,731 [3]
830,838 [3]
933,883 [3]
1031,884 [3]
1130,301 [3]
1229,713 [1]
1330,068 [2]
1429,81 [3]
1529,82 [3]
1631,398 [3]
1732,402 [3]
18 
Lee Cave
(Kary: 0)
135,209 [1]
231,806 [1]
330,836 [2]
430,678 [2]
532,871 [2]
630,536 [2]
730,259 [2]
830,225 [2]
930,093 [1]
1031,863 [2]
1130,246 [2]
1229,948 [2]
1329,764 [3]
1429,457 [1]
1529,895 [1]
1630,1 [1]
1729,906 [1]
1830,032 [1]
Thomas Smith
(Kary: 0)
145,57 [6]
237,951 [5]
335,347 [5]
438,396 [5]
545,361 [5]
642,186 [5]
7 
8 
9 
10 
11 
12 
13 
14 
15 
16 
17 
18 
Gary Fildes
(Kary: 0)
137,573 [3]
233,955 [3]
333,22 [4]
433,387 [4]
533,699 [4]
631,475 [4]
731,815 [4]
833,931 [4]
931,186 [4]
1034,041 [4]
1132,708 [4]
1230,09 [4]
1330,077 [4]
1431,221 [4]
1530,771 [4]
1630,199 [4]
1733,459 [4]
18 
Tony Elliott
(Kary: 0)
145,286 [5]
238,922 [6]
337,765 [6]
436,208 [6]
537,109 [6]
635,748 [6]
734,777 [5]
834,87 [5]
938,589 [5]
1035,112 [5]
1134,675 [5]
1236,197 [5]
1334,637 [5]
1434,909 [5]
1536,478 [5]
16 
17 
18 
Michał
(Kary: 0)
136,486 [2]
232,271 [2]
330,619 [1]
430,209 [1]
565,314 [1]
638,178 [1]
730,253 [1]
837,225 [1]
941,189 [2]
1030,061 [1]
1134,402 [1]
1230,699 [3]
1329,681 [1]
1430,88 [2]
1529,508 [2]
1629,537 [2]
17 
18