Wyniki Wyscigu

Typ Wyscigu

Wyscig

Wygrane przez

Najlepsze okrążenie

Date

31.10.2016 19:10

Winner

cichy CKT Racing

Zwycięzca Wyscigu:		Zawodnikcichy CKT Racing
		Najlepsze okrążenie26,305	# Okrążeń15	Różnica od lidera-	Średnia okrążenia29,418
		Wynik Gokarting Center4446	Ta Runda + / -	20
2. miejsce:		ZawodnikKacper J - MG ...
		Najlepsze okrążenie27,347	# Okrążeń15	Różnica od lidera1,042	Średnia okrążenia29,316
		Wynik Gokarting Center3625	Ta Runda + / -	-2
3. miejsce:		Zawodnikkaczor
		Najlepsze okrążenie29,742	# Okrążeń13	Różnica od lidera3,437	Średnia okrążenia33,13
		Wynik Gokarting Center1355	Ta Runda + / -	26
Stanowisko	Zawodnik	Najlepsze okrążenie	Różnica od lidera	# Okrążeń	Średnia okrążenia	RPM
4	aleksander	30,069	3,764	14	32,054	1186
5	jolcia	31,655	5,350	13	34,362	1128
6	igi	31,656	5,351	11	40,3	1056

Czasy okrążeń Zawodnika

cichy CKT Racing
(Kary: 0)
1	28,926 [1]
2	26,783 [1]
3	28,981 [1]
4	26,698 [1]
5	26,686 [1]
6	26,728 [1]
7	28,65 [1]
8	26,34 [1]
9	27,495 [1]
10	28,519 [1]
11	26,305 [1]
12	28,512 [1]
13	54,772 [1]
14	28,901 [1]
15	26,487 [1]

Kacper J - MG ...
(Kary: 0)
1	30,331 [2]
2	28,707 [2]
3	27,695 [2]
4	27,494 [2]
5	27,392 [2]
6	28,967 [2]
7	27,577 [2]
8	28,213 [2]
9	27,699 [2]
10	28,094 [2]
11	28,399 [2]
12	27,347 [2]
13	43,92 [2]
14	28,26 [2]
15	30,655 [2]

kaczor
(Kary: 0)
1	32,197 [3]
2	30,777 [3]
3	31,179 [4]
4	30,139 [3]
5	29,772 [3]
6	36,809 [3]
7	32,453 [3]
8	34,652 [3]
9	30,766 [3]
10	29,863 [3]
11	29,742 [3]
12	50,577 [3]
13	30,826 [3]
14
15

aleksander
(Kary: 0)
1	32,924 [4]
2	31,651 [4]
3	30,234 [3]
4	30,607 [4]
5	30,069 [4]
6	30,581 [4]
7	30,597 [4]
8	31,087 [4]
9	32,308 [4]
10	30,419 [4]
11	31,703 [4]
12	43,502 [4]
13	33,333 [4]
14	30,607 [4]
15

igi
(Kary: 0)
1	36,863 [6]
2	36,346 [6]
3	32,525 [6]
4	31,656 [6]
5	31,742 [6]
6	33,374 [6]
7	60,513 [6]
8	31,674 [6]
9	34,186 [6]
10	75,788 [6]
11	35,2 [6]
12
13
14
15

jolcia
(Kary: 0)
1	35,427 [5]
2	32,581 [5]
3	31,655 [5]
4	32,469 [5]
5	31,986 [5]
6	32,784 [5]
7	31,829 [5]
8	31,98 [5]
9	33,029 [5]
10	33,25 [5]
11	48,907 [5]
12	36,75 [5]
13	35,129 [5]
14
15