Wyniki Wyscigu

Typ Wyscigu

Jazda Firmowa

Wygrane przez

Najlepsze okrążenie

Date

12.09.2014 20:00

Winner

Tomek

Zwycięzca Wyscigu:		ZawodnikTomek
		Najlepsze okrążenie28,476	# Okrążeń14	Różnica od lidera-	Średnia okrążenia31,521
		Wynik Gokarting Center1369	Ta Runda + / -	54
2. miejsce:		ZawodnikMaciej B
		Najlepsze okrążenie28,651	# Okrążeń15	Różnica od lidera0,175	Średnia okrążenia29,89
		Wynik Gokarting Center1564	Ta Runda + / -	22
3. miejsce:		ZawodnikRafał M
		Najlepsze okrążenie28,747	# Okrążeń15	Różnica od lidera0,271	Średnia okrążenia29,555
		Wynik Gokarting Center1551	Ta Runda + / -	-4
Stanowisko	Zawodnik	Najlepsze okrążenie	Różnica od lidera	# Okrążeń	Średnia okrążenia	RPM
4	JAN K.	29,477	1,001	13	32,167	1156
5	Jacek Z	29,732	1,256	14	30,574	1121
6	PIOTR D.	30,154	1,678	14	31,725	1055

Czasy okrążeń Zawodnika

Maciej B
(Kary: 0)
1	34,093 [6]
2	31,008 [5]
3	30,137 [3]
4	34,96 [4]
5	28,99 [3]
6	29,085 [3]
7	29,241 [3]
8	29,228 [3]
9	29,606 [3]
10	31 [3]
11	29,201 [3]
12	29,068 [3]
13	28,651 [2]
14	29,24 [2]
15	29,044 [2]

Rafał M
(Kary: 0)
1	32,921 [4]
2	30,145 [2]
3	29,232 [2]
4	34,207 [2]
5	28,943 [2]
6	29,52 [2]
7	29,359 [2]
8	29,254 [2]
9	29,055 [2]
10	28,968 [2]
11	29,222 [2]
12	28,747 [2]
13	29,441 [3]
14	28,925 [3]
15	28,754 [3]

Tomek
(Kary: 0)
1	31,159 [1]
2	28,988 [1]
3	64,318 [1]
4	28,845 [1]
5	28,646 [1]
6	28,752 [1]
7	28,783 [1]
8	29,027 [1]
9	29,067 [1]
10	28,9 [1]
11	28,581 [1]
12	28,476 [1]
13	28,732 [1]
14	28,661 [1]
15

PIOTR D.
(Kary: 0)
1	33,114 [5]
2	31,907 [6]
3	33,35 [6]
4	37,654 [6]
5	32,312 [6]
6	30,366 [6]
7	30,719 [6]
8	30,154 [6]
9	30,214 [6]
10	32,643 [6]
11	30,378 [6]
12	30,335 [6]
13	30,567 [6]
14	31,824 [6]
15

Jacek Z
(Kary: 0)
1	32,095 [2]
2	30,831 [4]
3	34,187 [5]
4	30,769 [5]
5	30,371 [5]
6	30,019 [5]
7	30,607 [5]
8	30,499 [5]
9	30,268 [5]
10	29,929 [5]
11	29,732 [5]
12	30,053 [5]
13	30,143 [5]
14	30,06 [5]
15

JAN K.
(Kary: 0)
1	32,287 [3]
2	30,342 [3]
3	55,502 [4]
4	29,884 [3]
5	29,906 [4]
6	30,719 [4]
7	29,957 [4]
8	30,037 [4]
9	30,282 [4]
10	29,576 [4]
11	30,68 [4]
12	29,647 [4]
13	29,477 [4]
14
15