Wyniki Wyscigu

Typ Wyscigu

Wyscig

Wygrane przez

Najlepsze okrążenie

Date

05.11.2017 20:00

Winner

jegomościu

Zwycięzca Wyscigu:		Zawodnikjegomościu
		Najlepsze okrążenie30,216	# Okrążeń15	Różnica od lidera-	Średnia okrążenia31,606
		Wynik Gokarting Center1254	Ta Runda + / -	54
2. miejsce:		Zawodnikszwata
		Najlepsze okrążenie30,331	# Okrążeń14	Różnica od lidera0,115	Średnia okrążenia31,933
		Wynik Gokarting Center1234	Ta Runda + / -	34
3. miejsce:		ZawodnikRatMan998
		Najlepsze okrążenie30,675	# Okrążeń14	Różnica od lidera0,459	Średnia okrążenia32,146
		Wynik Gokarting Center1214	Ta Runda + / -	14
Stanowisko	Zawodnik	Najlepsze okrążenie	Różnica od lidera	# Okrążeń	Średnia okrążenia	RPM
4	Jestem Zwyciężcą	31,118	0,902	13	32,399	1194
5	Beton	31,637	1,421	13	33,964	1174
6	Piotr Homel	31,945	1,729	14	33,598	1095

Czasy okrążeń Zawodnika

Piotr Homel
(Kary: 0)
1	34,857 [5]
2	33,53 [6]
3	33,466 [6]
4	36,173 [6]
5	33,496 [6]
6	34,067 [6]
7	33,943 [6]
8	33,786 [6]
9	33,482 [6]
10	32,449 [5]
11	32,66 [6]
12	32,469 [6]
13	31,945 [6]
14	35,311 [6]
15

jegomościu
(Kary: 0)
1	31,666 [1]
2	31,084 [1]
3	31,41 [1]
4	34,049 [1]
5	35,849 [1]
6	30,938 [1]
7	32,406 [1]
8	31,216 [1]
9	30,451 [1]
10	30,316 [1]
11	30,563 [1]
12	30,216 [1]
13	30,365 [1]
14	31,796 [1]
15	31,831 [1]

szwata
(Kary: 0)
1	33,076 [3]
2	33,935 [3]
3	35,292 [3]
4	31,987 [3]
5	32,091 [4]
6	31,553 [3]
7	31,533 [3]
8	31,353 [3]
9	31,631 [4]
10	31,911 [4]
11	30,331 [2]
12	31,625 [2]
13	31,301 [2]
14	30,585 [2]
15

Beton
(Kary: 0)
1	35,072 [6]
2	33,235 [5]
3	38,806 [5]
4	35,379 [5]
5	33,464 [5]
6	35,08 [5]
7	32,961 [5]
8	34,633 [5]
9	32,862 [5]
10	32,649 [6]
11	31,637 [5]
12	34,298 [5]
13	32,56 [5]
14
15

RatMan998
(Kary: 0)
1	33,637 [4]
2	33,141 [4]
3	36,433 [4]
4	32,714 [4]
5	31,601 [3]
6	32,672 [4]
7	33,624 [4]
8	32,001 [4]
9	31,091 [2]
10	30,863 [2]
11	31,073 [3]
12	30,928 [3]
13	31,08 [3]
14	30,675 [3]
15

Jestem Zwyciężcą
(Kary: 0)
1	31,683 [2]
2	31,118 [2]
3	35,646 [2]
4	32,918 [2]
5	32,763 [2]
6	31,804 [2]
7	31,738 [2]
8	31,892 [2]
9	33,285 [3]
10	32,347 [3]
11	31,934 [4]
12	31,715 [4]
13	31,628 [4]
14
15