Wyniki Wyscigu

Typ Wyscigu

Wyscig

Wygrane przez

Najlepsze okrążenie

Date

05.11.2017 20:40

Winner

RatMan998


Zwycięzca Wyscigu: ZawodnikRatMan998
Najlepsze okrążenie29,39 # Okrążeń15 Różnica od lidera- Średnia okrążenia29,941
Wynik Gokarting Center1317 Ta Runda + / - 51
2. miejsce: Zawodnikjegomościu
Najlepsze okrążenie29,493 # Okrążeń15 Różnica od lidera0,103 Średnia okrążenia30,095
Wynik Gokarting Center1312 Ta Runda + / - 29
3. miejsce: Zawodnikszwata
Najlepsze okrążenie29,58 # Okrążeń15 Różnica od lidera0,190 Średnia okrążenia30,883
Wynik Gokarting Center1255 Ta Runda + / - 10
StanowiskoZawodnik Najlepsze okrążenieRóżnica od lidera# OkrążeńŚrednia okrążeniaRPM
4 Beton 29,585 0,195 15 30,432 1165
5 Jestem Zwyciężcą 29,676 0,286 15 30,228 1143
6 Piotr Homel 30,743 1,353 14 31,558 1027


Czasy okrążeń Zawodnika

Piotr Homel
(Kary: 0)
131,75 [6]
231,872 [6]
331,059 [6]
431,813 [6]
531,521 [6]
631,072 [6]
731,078 [6]
830,743 [6]
931,368 [6]
1031,336 [6]
1131,814 [6]
1232,008 [6]
1332,771 [6]
1431,798 [6]
15 
jegomościu
(Kary: 0)
130,864 [4]
230,967 [4]
330,261 [3]
430,517 [4]
529,617 [1]
629,696 [1]
729,913 [1]
830,552 [1]
930,275 [1]
1029,493 [1]
1129,499 [2]
1229,833 [2]
1330,421 [2]
1430,324 [2]
1529,959 [2]
szwata
(Kary: 0)
130,989 [5]
230,907 [5]
331,451 [5]
430,494 [5]
530,738 [5]
637,963 [5]
730,398 [5]
829,859 [3]
930,091 [3]
1029,923 [4]
1130,451 [4]
1229,58 [3]
1329,983 [3]
1429,97 [3]
1530,556 [3]
Beton
(Kary: 0)
130,41 [2]
230,458 [3]
330,311 [4]
430,055 [3]
530,201 [4]
630,837 [4]
730,529 [4]
830,764 [5]
930,682 [5]
1031,463 [5]
1130,602 [5]
1230,465 [5]
1330,06 [5]
1429,585 [4]
1530,029 [4]
RatMan998
(Kary: 0)
130,548 [3]
229,991 [1]
330,012 [1]
429,898 [1]
530,228 [2]
630,088 [2]
729,639 [2]
830,091 [2]
929,896 [2]
1029,71 [2]
1129,39 [1]
1229,938 [1]
1329,942 [1]
1430,389 [1]
1529,958 [1]
Jestem Zwyciężcą
(Kary: 0)
130,215 [1]
230,771 [2]
329,993 [2]
432,091 [2]
530,161 [3]
629,993 [3]
730,071 [3]
830,696 [4]
929,89 [4]
1029,688 [3]
1129,676 [3]
1229,856 [4]
1330,131 [4]
1429,995 [5]
1530,183 [5]