Wyniki Wyscigu

Typ Wyscigu

Wyscig

Wygrane przez

Najlepsze okrążenie

Date

17.10.2014 16:50

Winner

BRYLEN


Zwycięzca Wyscigu: ZawodnikBRYLEN
Najlepsze okrążenie30,698 # Okrążeń12 Różnica od lidera- Średnia okrążenia34,118
Wynik Gokarting Center1275 Ta Runda + / - 75
2. miejsce: ZawodnikWSL
Najlepsze okrążenie31,017 # Okrążeń11 Różnica od lidera0,319 Średnia okrążenia38,788
Wynik Gokarting Center1255 Ta Runda + / - 55
3. miejsce: ZawodnikKILLER
Najlepsze okrążenie31,606 # Okrążeń12 Różnica od lidera0,908 Średnia okrążenia34,688
Wynik Gokarting Center1235 Ta Runda + / - 35
StanowiskoZawodnik Najlepsze okrążenieRóżnica od lidera# OkrążeńŚrednia okrążeniaRPM
4 Tomas 32,349 1,651 11 36,416 1215
5 Gregory 33,015 2,317 11 38,04 1195
6 Ryszard 33,948 3,250 11 38,99 1175
7 Pablo 34,259 3,561 11 38,206 1155
8 Marcyś 36,794 6,096 9 46,915 1135


Czasy okrążeń Zawodnika

Marcyś
(Kary: 0)
147,238 [8]
241,429 [8]
375,941 [8]
438,671 [5]
541,16 [8]
638,893 [8]
737,661 [8]
864,77 [8]
936,794 [8]
10 
11 
12 
Pablo
(Kary: 0)
143,505 [6]
240,749 [6]
345,191 [6]
447,263 [7]
534,259 [5]
635,022 [6]
736,936 [6]
836,105 [6]
936,714 [7]
1034,986 [7]
1134,835 [7]
12 
Gregory
(Kary: 0)
142,028 [5]
240,764 [7]
343,307 [7]
448,657 [8]
534,814 [6]
634,219 [5]
737,662 [5]
834,675 [5]
938,367 [6]
1034,924 [6]
1133,015 [5]
12 
Ryszard
(Kary: 0)
146,309 [7]
240,05 [5]
343,716 [5]
445,037 [6]
536,479 [7]
634,264 [7]
737,071 [7]
836,415 [7]
933,948 [5]
1035,501 [5]
1147,423 [6]
12 
KILLER
(Kary: 0)
138,613 [3]
233,734 [1]
338,681 [2]
447,939 [2]
532,373 [3]
632,05 [2]
733,485 [2]
833,563 [2]
931,66 [3]
1032,837 [3]
1131,606 [3]
1233,639 [3]
WSL
(Kary: 0)
137,407 [1]
238,947 [3]
332,934 [1]
459,39 [1]
531,972 [1]
631,017 [1]
764,591 [1]
831,71 [1]
933,299 [2]
1031,251 [2]
1132,767 [2]
12 
BRYLEN
(Kary: 0)
138,596 [2]
234,322 [2]
333,832 [3]
444,377 [3]
532,353 [2]
632,725 [3]
733,828 [3]
835,386 [3]
930,698 [1]
1035,695 [1]
1130,783 [1]
1231,298 [1]
Tomas
(Kary: 0)
139,238 [4]
241,474 [4]
341,305 [4]
435,507 [4]
533,82 [4]
633,974 [4]
736,22 [4]
833,156 [4]
936,981 [4]
1032,349 [4]
1139,377 [4]
12