Wyniki Wyscigu

Typ Wyscigu

Jazda Firmowa

Wygrane przez

Najlepsze okrążenie

Date

22.09.2018 17:00

Winner

SEBA

Zwycięzca Wyscigu:		ZawodnikSEBA
		Najlepsze okrążenie29,621	# Okrążeń14	Różnica od lidera-	Średnia okrążenia30,509
		Wynik Gokarting Center1305	Ta Runda + / -	51
2. miejsce:		ZawodnikPITBUL
		Najlepsze okrążenie30,162	# Okrążeń15	Różnica od lidera0,541	Średnia okrążenia30,499
		Wynik Gokarting Center1247	Ta Runda + / -	33
3. miejsce:		Zawodnikgszi
		Najlepsze okrążenie30,285	# Okrążeń14	Różnica od lidera0,664	Średnia okrążenia31,147
		Wynik Gokarting Center1209	Ta Runda + / -	15
Stanowisko	Zawodnik	Najlepsze okrążenie	Różnica od lidera	# Okrążeń	Średnia okrążenia	RPM
4	ŁUKINI	30,379	0,758	14	31,721	1226
5	mpa66	30,641	1,020	14	31,856	1151
6	Maras	32,043	2,422	14	32,765	1089

Czasy okrążeń Zawodnika

Maras
(Kary: 0)
1	34,543 [6]
2	32,746 [6]
3	33,046 [6]
4	32,373 [6]
5	32,333 [6]
6	32,75 [6]
7	32,159 [6]
8	32,168 [6]
9	32,043 [6]
10	34,364 [6]
11	32,303 [6]
12	33,484 [6]
13	32,511 [6]
14	33,671 [6]
15

PITBUL
(Kary: 0)
1	32,803 [3]
2	30,597 [1]
3	30,416 [1]
4	30,162 [1]
5	30,476 [1]
6	30,71 [1]
7	30,783 [1]
8	30,595 [1]
9	30,523 [1]
10	30,677 [2]
11	30,367 [2]
12	30,615 [2]
13	30,255 [2]
14	30,284 [2]
15	30,523 [2]

mpa66
(Kary: 0)
1	33,839 [4]
2	32,272 [5]
3	33,251 [5]
4	32,244 [5]
5	30,836 [4]
6	31,635 [4]
7	31,766 [5]
8	31,459 [5]
9	33,962 [5]
10	30,946 [5]
11	31,705 [5]
12	30,641 [5]
13	31,945 [5]
14	31,471 [5]
15

gszi
(Kary: 0)
1	34,313 [5]
2	31,757 [4]
3	31,465 [3]
4	32,668 [3]
5	30,485 [2]
6	31,481 [2]
7	30,649 [4]
8	31,732 [4]
9	32,082 [4]
10	30,739 [4]
11	30,483 [4]
12	30,591 [4]
13	30,497 [4]
14	30,285 [3]
15

SEBA
(Kary: 0)
1	32,324 [1]
2	30,658 [2]
3	31,93 [2]
4	30,502 [2]
5	30,566 [3]
6	31,382 [3]
7	30,276 [2]
8	30,884 [2]
9	30,95 [2]
10	30 [1]
11	30,264 [1]
12	29,708 [1]
13	29,621 [1]
14	29,873 [1]
15

ŁUKINI
(Kary: 0)
1	32,634 [2]
2	31,684 [3]
3	32,218 [4]
4	33,742 [4]
5	31,088 [5]
6	32,935 [5]
7	30,379 [3]
8	31,095 [3]
9	33,532 [3]
10	30,929 [3]
11	31,36 [3]
12	31,566 [3]
13	30,923 [3]
14	30,926 [4]
15