Wyniki Wyscigu

Typ Wyscigu

Wyscig

Wygrane przez

Najlepsze okrążenie

Date

18.06.2015 21:50

Winner

scepak

Zwycięzca Wyscigu:		Zawodnikscepak
		Najlepsze okrążenie28,019	# Okrążeń15	Różnica od lidera-	Średnia okrążenia29,885
		Wynik Gokarting Center1272	Ta Runda + / -	55
2. miejsce:		ZawodnikMaxior
		Najlepsze okrążenie28,446	# Okrążeń15	Różnica od lidera0,427	Średnia okrążenia29,483
		Wynik Gokarting Center1279	Ta Runda + / -	35
3. miejsce:		Zawodnikfalconn
		Najlepsze okrążenie28,558	# Okrążeń16	Różnica od lidera0,539	Średnia okrążenia29,844
		Wynik Gokarting Center1343	Ta Runda + / -	9
Stanowisko	Zawodnik	Najlepsze okrążenie	Różnica od lidera	# Okrążeń	Średnia okrążenia	RPM
4	Simon	29,343	1,324	15	30,256	1155
5	Robert	29,624	1,605	14	32,281	1176
6	Asia	33,151	5,132	12	35,932	1156

Czasy okrążeń Zawodnika

scepak
(Kary: 0)
1	30,712 [1]
2	29,786 [2]
3	32,123 [2]
4	30,287 [3]
5	28,897 [1]
6	28,915 [1]
7	28,608 [1]
8	33,945 [1]
9	28,364 [1]
10	30,25 [1]
11	30,179 [1]
12	28,019 [1]
13	28,848 [1]
14	28,398 [1]
15	31,767 [1]
16

falconn
(Kary: 0)
1	31,453 [2]
2	30,377 [3]
3	29,871 [3]
4	29,29 [1]
5	29,789 [3]
6	29,696 [3]
7	33,948 [3]
8	31,219 [3]
9	29,13 [3]
10	29,798 [3]
11	29,151 [3]
12	28,715 [2]
13	29,218 [3]
14	29,711 [3]
15	29,184 [3]
16	28,558 [3]

Simon
(Kary: 0)
1	31,859 [3]
2	30,813 [4]
3	32,556 [5]
4	30,112 [4]
5	30,244 [4]
6	29,507 [4]
7	29,775 [4]
8	31,561 [4]
9	31,39 [4]
10	29,567 [4]
11	29,853 [4]
12	29,343 [4]
13	29,739 [4]
14	29,637 [4]
15	29,494 [4]
16

Asia
(Kary: 0)
1	47,815 [6]
2	40,436 [6]
3	40,366 [6]
4	35,545 [6]
5	36,146 [6]
6	36,283 [6]
7	35,504 [6]
8	34,805 [6]
9	33,69 [6]
10	34,427 [6]
11	33,151 [6]
12	34,898 [6]
13
14
15
16

Maxior
(Kary: 0)
1	34,297 [5]
2	29,738 [1]
3	29,617 [1]
4	30,295 [2]
5	29,177 [2]
6	29,297 [2]
7	29,268 [2]
8	28,797 [2]
9	29,084 [2]
10	33,209 [2]
11	29,058 [2]
12	29,226 [3]
13	28,446 [2]
14	28,882 [2]
15	28,672 [2]
16

Robert
(Kary: 0)
1	33,349 [4]
2	31,167 [5]
3	30,431 [4]
4	46,777 [5]
5	30,152 [5]
6	34,399 [5]
7	32,294 [5]
8	30,565 [5]
9	30,513 [5]
10	32,032 [5]
11	30,316 [5]
12	29,867 [5]
13	31,521 [5]
14	29,624 [5]
15
16