Wyniki Wyscigu

Typ Wyscigu

Wyscig

Wygrane przez

Najlepsze okrążenie

Date

19.11.2025 17:00

Winner

Przemek

Zwycięzca Wyscigu:		ZawodnikPrzemek
		Najlepsze okrążenie29,109	# Okrążeń15	Różnica od lidera-	Średnia okrążenia29,924
		Wynik Gokarting Center1658	Ta Runda + / -	38
2. miejsce:		ZawodnikMat
		Najlepsze okrążenie29,209	# Okrążeń16	Różnica od lidera0,100	Średnia okrążenia29,724
		Wynik Gokarting Center1345	Ta Runda + / -	34
3. miejsce:		ZawodnikKuba R
		Najlepsze okrążenie29,211	# Okrążeń15	Różnica od lidera0,102	Średnia okrążenia29,788
		Wynik Gokarting Center1263	Ta Runda + / -	18
Stanowisko	Zawodnik	Najlepsze okrążenie	Różnica od lidera	# Okrążeń	Średnia okrążenia	RPM
4	Jonasz	29,806	0,697	15	30,442	1200
5	VG	29,966	0,857	15	30,39	1180
6	Dexor	30,306	1,197	14	30,793	1160

Czasy okrążeń Zawodnika

Kuba R
(Kary: 0)
1	30,497 [1]
2	29,813 [2]
3	30,204 [2]
4	30,126 [2]
5	29,778 [3]
6	30,167 [3]
7	30,046 [3]
8	29,853 [3]
9	29,971 [3]
10	29,658 [3]
11	29,713 [3]
12	29,692 [3]
13	29,468 [3]
14	29,211 [3]
15	29,329 [3]
16

Mat
(Kary: 0)
1	30,716 [2]
2	30,076 [3]
3	30,312 [3]
4	29,86 [3]
5	29,347 [1]
6	29,715 [1]
7	29,335 [1]
8	29,673 [1]
9	29,209 [1]
10	30,255 [1]
11	29,549 [1]
12	29,565 [1]
13	29,681 [2]
14	29,855 [2]
15	29,215 [2]
16	30,211 [2]

Przemek
(Kary: 0)
1	31,583 [3]
2	29,404 [1]
3	30,99 [1]
4	29,589 [1]
5	30,084 [2]
6	30,997 [2]
7	29,8 [2]
8	29,781 [2]
9	29,697 [2]
10	29,62 [2]
11	29,527 [2]
12	30,914 [2]
13	29,109 [1]
14	29,696 [1]
15	29,723 [1]
16

Dexor
(Kary: 0)
1	31,677 [4]
2	31,188 [6]
3	31,842 [6]
4	30,561 [5]
5	30,494 [6]
6	30,529 [6]
7	30,428 [5]
8	30,502 [5]
9	31,026 [5]
10	31,361 [6]
11	30,306 [6]
12	30,447 [6]
13	30,713 [6]
14	30,907 [6]
15
16

Jonasz
(Kary: 0)
1	31,994 [6]
2	30,655 [4]
3	30,491 [4]
4	30,724 [4]
5	30,7 [5]
6	30,431 [5]
7	30,579 [6]
8	30,687 [6]
9	30,677 [6]
10	29,887 [4]
11	31,257 [4]
12	30,339 [4]
13	29,875 [4]
14	30,086 [4]
15	29,806 [4]
16

VG
(Kary: 0)
1	31,686 [5]
2	30,874 [5]
3	31,069 [5]
4	31,066 [6]
5	30,151 [4]
6	30,182 [4]
7	30,316 [4]
8	30,105 [4]
9	30,053 [4]
10	30,454 [5]
11	30,202 [5]
12	30,47 [5]
13	30,014 [5]
14	30,543 [5]
15	29,966 [5]
16