Wyniki Wyscigu

Typ Wyscigu

Wyscig

Wygrane przez

Najlepsze okrążenie

Date

22.12.2014 20:40

Winner

mihau

Zwycięzca Wyscigu:		Zawodnikmihau
		Najlepsze okrążenie26,814	# Okrążeń15	Różnica od lidera-	Średnia okrążenia28,229
		Wynik Gokarting Center2595	Ta Runda + / -	12
2. miejsce:		ZawodnikBora VR6
		Najlepsze okrążenie27,275	# Okrążeń15	Różnica od lidera0,461	Średnia okrążenia27,733
		Wynik Gokarting Center1414	Ta Runda + / -	37
3. miejsce:		ZawodnikQuattro
		Najlepsze okrążenie27,537	# Okrążeń14	Różnica od lidera0,723	Średnia okrążenia28,22
		Wynik Gokarting Center1343	Ta Runda + / -	20
Stanowisko	Zawodnik	Najlepsze okrążenie	Różnica od lidera	# Okrążeń	Średnia okrążenia	RPM
4	Piotr B.	29,28	2,466	15	30,26	1207
5	Mateusz W.	29,752	2,938	14	32,635	1187
6	Leo	30,205	3,391	13	31,611	1167

Czasy okrążeń Zawodnika

mihau
(Kary: 0)
1	29,866 [2]
2	28,416 [1]
3	27,128 [1]
4	27,188 [1]
5	27,573 [1]
6	30,843 [1]
7	26,973 [1]
8	30,971 [1]
9	26,915 [1]
10	28,378 [1]
11	27,2 [1]
12	32,247 [1]
13	26,814 [1]
14	27,701 [1]
15	26,862 [1]

Quattro
(Kary: 0)
1	29,534 [1]
2	29,053 [2]
3	28,637 [3]
4	29,458 [3]
5	27,88 [3]
6	27,773 [3]
7	27,887 [3]
8	27,537 [3]
9	28,021 [3]
10	27,941 [3]
11	27,895 [3]
12	29,067 [3]
13	27,94 [3]
14	27,774 [3]
15

Bora VR6
(Kary: 0)
1	29,928 [3]
2	29,749 [3]
3	28,115 [2]
4	28,291 [2]
5	27,729 [2]
6	27,306 [2]
7	27,584 [2]
8	27,275 [2]
9	27,369 [2]
10	27,306 [2]
11	27,394 [2]
12	27,358 [2]
13	27,369 [2]
14	27,933 [2]
15	27,484 [2]

Leo
(Kary: 0)
1	34,18 [5]
2	31,568 [6]
3	33,858 [6]
4	34,625 [6]
5	32,107 [6]
6	30,707 [6]
7	30,205 [6]
8	30,725 [6]
9	31,134 [6]
10	30,459 [6]
11	31,409 [6]
12	30,827 [6]
13	31,709 [6]
14
15

Piotr B.
(Kary: 0)
1	39,385 [6]
2	30,517 [4]
3	29,997 [4]
4	32,647 [4]
5	30,102 [4]
6	29,918 [4]
7	29,28 [4]
8	29,879 [4]
9	29,931 [4]
10	30,058 [4]
11	30,275 [4]
12	29,718 [4]
13	29,945 [4]
14	30,218 [4]
15	31,162 [4]

Mateusz W.
(Kary: 0)
1	33,232 [4]
2	31,395 [5]
3	34,068 [5]
4	30,526 [5]
5	32,442 [5]
6	30,444 [5]
7	30,168 [5]
8	30,798 [5]
9	31,407 [5]
10	52,861 [5]
11	30,071 [5]
12	29,885 [5]
13	29,752 [5]
14	30,435 [5]
15