Wyniki Wyscigu

Typ Wyscigu

Wyscig

Wygrane przez

Najlepsze okrążenie

Date

15.11.2015 18:30

Winner

MATEON


Zwycięzca Wyscigu: ZawodnikMATEON
Najlepsze okrążenie27,248 # Okrążeń14 Różnica od lidera- Średnia okrążenia28,006
Wynik Gokarting Center1933 Ta Runda + / - 37
2. miejsce: ZawodnikPiotr
Najlepsze okrążenie28,158 # Okrążeń13 Różnica od lidera0,910 Średnia okrążenia29,794
Wynik Gokarting Center1373 Ta Runda + / - 51
3. miejsce: ZawodnikMariusz
Najlepsze okrążenie28,166 # Okrążeń14 Różnica od lidera0,918 Średnia okrążenia28,777
Wynik Gokarting Center1406 Ta Runda + / - 25
StanowiskoZawodnik Najlepsze okrążenieRóżnica od lidera# OkrążeńŚrednia okrążeniaRPM
4 DANIEL591 28,331 1,083 15 29,271 1552
5 kupraczek 34,146 6,898 11 36,745 1174
6 marcin40 34,582 7,334 12 35,881 1172
7 niki9 38,839 11,591 10 44,566 1117


Czasy okrążeń Zawodnika

DANIEL591
(Kary: 0)
130,553 [2]
228,66 [2]
328,671 [2]
429,943 [2]
531,587 [2]
628,433 [2]
729,112 [2]
828,331 [2]
928,565 [2]
1029,067 [4]
1129,873 [4]
1229,926 [4]
1329,067 [4]
1428,337 [4]
1530,222 [4]
MATEON
(Kary: 0)
129,519 [1]
227,701 [1]
327,517 [1]
428,565 [1]
529,016 [1]
627,285 [1]
728,602 [1]
827,342 [1]
927,746 [1]
1027,825 [1]
1129,168 [1]
1228,293 [1]
1327,248 [1]
1427,772 [1]
15 
Mariusz
(Kary: 0)
131,077 [3]
229,518 [3]
328,839 [3]
428,937 [3]
529,984 [3]
628,726 [3]
728,498 [3]
828,73 [3]
929,014 [3]
1028,274 [3]
1128,166 [3]
1228,62 [3]
1328,348 [3]
1428,452 [3]
15 
Piotr
(Kary: 0)
131,663 [4]
229,877 [4]
330,756 [4]
432,95 [4]
529,526 [4]
629,026 [4]
730,795 [4]
830,632 [4]
929,257 [4]
1028,158 [2]
1128,301 [2]
1229,776 [2]
1328,47 [2]
14 
15 
marcin40
(Kary: 0)
136,816 [5]
234,582 [5]
336,333 [5]
435,284 [5]
535,382 [5]
634,829 [5]
736,11 [5]
836,588 [5]
936,123 [5]
1036,835 [6]
1136,845 [6]
1235,783 [6]
13 
14 
15 
niki9
(Kary: 0)
141,317 [7]
239,524 [7]
383,162 [7]
439,478 [7]
538,839 [7]
640,29 [7]
739,92 [7]
839,584 [7]
939,763 [7]
1040,535 [7]
11 
12 
13 
14 
15 
kupraczek
(Kary: 0)
139,565 [6]
238,246 [6]
339,925 [6]
439,688 [6]
538,133 [6]
637,178 [6]
735,662 [6]
835,12 [6]
935,092 [6]
1034,146 [5]
1134,262 [5]
12 
13 
14 
15